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仙居县政协助推城市公交回归公益性
本网讯 近日，浙江省仙居县城区新公交线路开始试运营，闻讯前来观看开通仪式的群众无不拍手称好。这件实事的兴办是该县政协献策助推的结果。
仙居县对城市公交实行民营化改革后，因管理体制不顺，政府投入少，经营者把经济效益放在首位，出现上线车辆不足、技术状况差、标准低，运力资源分配不均，线路覆盖不广，服务质量差的现象，群众对此很不满意。仙居县政协在对该县公交事业建设情况进行全面、深入调研的基础上，于去年初向县政府提交了提案，建议政府加大对公交的投入。
仙居县政府将该提案列为重点提案，并在县长办公会议上作了专题研究。该县成立了仙居县城区公交国有化改造工作领导小组，制定出台了《仙居县城区公交国有化改造工作实施方案》，按照“国有独资、公车公营”的思路，对现有城区公交资源进行整合，组建国有独资公交公司。县政府投入2000多万元用于公交改造启动工作，新购50辆公交车，回收36辆旧车，大幅度增加上线车辆。以“便民利民、服务民生”为宗旨，优化线路和站点安排，首期安排了7条运行线路，完善了覆盖面，提高班次密度，并加强对公交车辆及运行状况的监督管理，有力地促进了当地公交事业的健康发展。
仙居县对城市公交实行民营化改革后，因管理体制不顺，政府投入少，经营者把经济效益放在首位，出现上线车辆不足、技术状况差、标准低，运力资源分配不均，线路覆盖不广，服务质量差的现象，群众对此很不满意。仙居县政协在对该县公交事业建设情况进行全面、深入调研的基础上，于去年初向县政府提交了提案，建议政府加大对公交的投入。
仙居县政府将该提案列为重点提案，并在县长办公会议上作了专题研究。该县成立了仙居县城区公交国有化改造工作领导小组，制定出台了《仙居县城区公交国有化改造工作实施方案》，按照“国有独资、公车公营”的思路，对现有城区公交资源进行整合，组建国有独资公交公司。县政府投入2000多万元用于公交改造启动工作，新购50辆公交车，回收36辆旧车，大幅度增加上线车辆。以“便民利民、服务民生”为宗旨，优化线路和站点安排，首期安排了7条运行线路，完善了覆盖面，提高班次密度，并加强对公交车辆及运行状况的监督管理，有力地促进了当地公交事业的健康发展。
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