据同心苑 为了精准献策乡村公共交通规划，遂昌政协三个乡镇“民生议事堂”联合在农村客运班车上开展活动，委员们边体验、边协商，一天内跑了三个偏远乡镇。

遂江线，温岭至常山公路遂昌段，经过多年建设即将完工通车。对遂昌县西部“两乡一镇”（西畈乡、柘岱口乡、黄沙腰镇）来说，这是翘首以盼的好消息，意味着过去开车2到3小时才能进城的历史即将翻篇，迎来融入县城1小时交通圈的发展新阶段。

新公路通车之后，现有农村客运班车线路如何重新规划？规划后的站点能否通到家门口？......这些问题成为山区群众关注的焦点。

急群众之所急，遂昌县政协马上开展“助解急难愁盼 增进民生福祉”专题协商议事活动，三个乡镇“民生议事堂”联合开展以“优化提升公交线路让群众出行更便利”为主题的协商活动。

此次协商采取“现场+座谈”的形式。现场环节，政协委员、相关镇村干部与县交通运输局、应急管理局、交警大队、交通运输公司等相关部门，一边沉浸式体验通往三个乡镇的客运班车，一边现场协商互动。座谈环节，大家一一深入这三个乡镇，与当地群众、乡镇干部零距离交流，出谋划策，凝聚共识。

“遂江线开通后，将重新规划设置站点、优化线路，要兼顾便民和安全。”在开往黄沙腰镇的公交班车上，县政协委员、县建投公司副总经理罗亮说。

“公交站点设施要更加完善，包括遮阳棚、座椅、垃圾桶等，以方便群众为前提。”在西畈乡召开的座谈会上，县政协委员、县交通运输发展中心财务人事科科长郑浣芬建议。

到了柘岱口乡，五星村村支部书记胡祖法等候已久：“一直盼着这次协商活动，我们村路程偏远，目前一天只有一趟客运班车进出，上午7点多进来，中午12点出去，村民去县城办事没法当天来回，以后能不能增加一个班次？”

聚焦周末学生流，县政协委员、县公积金中心干部周全建议，增加客运班次，保证学生顺利回家和返校。

“新公路通车后，车程缩短了，这三个乡镇一定会在原有基础上增加客运班车。”县政协委员、县交通运输公司副总经理詹丽红现场承诺，并透露新线路的规划、班次、站点等细节已经进入议程。

协商会场气氛热烈，西畈乡党委书记柳启斌、黄沙腰镇镇长郑兴夷、柘岱口乡乡长郑伟纷纷建言，感谢县政协对这一群众急难愁盼问题的积极助力。

“此次民生议事堂活动，事关三个乡镇18个村约17000人的出行。”遂昌县政协副主席李建霞说，要充分吸纳各方意见建议，切实优化提升公交线路，让山区群众实实在在感受到政协协商带来的成果。